近期，昆明电单车销售情况持续火爆，很多市民先后置换了自己的电单车。但是，也有一些市民在置换过程中，遇到了一些可谓“离奇”的操作手段……

4月3日，王先生来到昆明市前兴路与日新路交叉口附近一家电单车销售店，选中一款价格为7199元的“电单车”，约定旧车可抵扣2000元，并预付了3000元订金，等落牌后去领车时再交尾款。

“我回家上网一搜，才发现看中的这款是‘电摩’”。王先生很疑惑，为什么“电摩”能销售？还能落牌？“王先生还发现，商家开具的票据上，这辆车的总价是7699元，那多出来的500元是什么费用？

为此，王先生第二天又去了门店，这才弄清楚，多出来的500元是这辆车落牌、办行驶证、买保险的费用。

“因为你这个车型特殊，所以要有辛苦费……”商家如是说。但王先生觉得，这车是违规的，不敢要，于是退回了3000元订金。

一家店铺工作人员透露，将超标车落上合规车的号牌，手段是篡改车架号、伪造合格证等方式。“其实，这就是所谓的‘套牌’车，是法律法规绝对不允许的！”

据了解，很多电单车销售门店都有售车+代办号牌的“一条龙服务”，大多数销售店对于上牌事宜均为免费办理。

3月31日，市民杨女士将骑了4年的电单车骑到西昌路一家电单车销售门店置换。她选中一款价格4199元的电单车，抵扣后新车价格是3599元。

杨女士购买的这款电单车有踏板螺栓，还设有链条装置。“但按照店家的说法，这只是一种摆设，是为了应付申请行驶证和号牌用的。”

为车辆拍照时，店员将两个踏板安装上，拍照完毕又卸下来。两天后，杨女士顺利装上了绿底白字的云A号牌。

不少市民反映，目前昆明市面上销售、可落“绿牌”的合规电单车，虽然速度表上最高只能显示“25公里/小时”，但实际车速远远不止25公里/小时。

一家电单车销售门店店员表示：“电单车是刚需，整个昆明数百万电单车，完全按照新国标来落实有些难……”

记者做了一个简单试验——超标旧电单车与新购置的合规电单车对比试跑，当旧车显示时速达到40公里时，并排同行的新车速度表依然显示时速25公里。